Pneus toutes saisons pour votre voiture : ce qu’il faut considérer

Pneus toutes saisons pour votre voiture : ce qu’il faut considérer

Pneus toutes saisons pour votre voiture : ce qu’il faut considérer 

 De plus, les rendez-vous pour les changements de pneus classiques ne sont plus nécessaires. La question de savoir si un pneu toutes saisons constitue le choix idéal dépend de votre style de conduite. Nous expliquons ici à quoi vous devez faire attention. 

L'utilisation de pneus toutes saisons adaptés à l'été comme à l'hiver est à envisager pour un faible kilométrage jusqu'à 10 000 km et une mobilité majoritairement urbaine. Cela est particulièrement vrai dans les zones climatiques tempérées. Pour tous les autres modes d'utilisation, des pneus d'hiver et d'été spéciaux doivent être utilisés en fonction du kilométrage, des conditions routières et météorologiques. 

La durée de vie des pneus toutes saisons est en moyenne de 40 000 km et doit ensuite être changée. 

Comment reconnaître les pneus toutes saisons : 

  • caractère de profil hybride facilement reconnaissable 
  • rainures longitudinales circonférentielles (caractéristique typique des pneus été) 
  • Dents de bloc de bande de roulement (typiques pour les pneus d'hiver) 
  • plusieurs blocs de bande de roulement stables 
  • Profil moins plat que les pneus été 
  • Bande de roulement moins profonde que les pneus d'hiver 
  • mélange plus dur de caoutchouc 
  • Désignation M+S (Mud and Snow, indique une performance de surface suffisante dans la boue et la neige) 
  • Identifiant 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake, dit symbole alpin, obligatoire à partir de 10/2024) 

 

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